Cinc apunts més, a propòsit de l’arribada de la Fira del Vi
Figueres. De nou, exercint la capitalitat. Encara llepant-nos els bigotis per l’èxit assolit amb l’Acústica, aquesta setmana vinent arriba una nova edició de la Fira del Vi i dels tastets de la Cuina del Vent. De nou, la Rambla i el cor de la ciutat s’ompliran de gom a gom i ho faran, a més, a propòsit d’un fet cultural, en aquesta ocasió la reivindicació del vi i del producte de la terra en general.
Catalunya. Amb els vots a favor de CiU, d’ERC i d’ICV i l’oposició de socialistes i populars, el Ple de l’Ajuntament de Figueres ha recolzat sense embuts el dret a tirar endavant la consulta ciutadana sobre la Independència promoguda a Arenys de Munt. De fet, el vot de suport a la iniciativa d’Arenys vol ser un vot de recolzament a qualsevol entitat ciutadana decidida a consultar els seus concitadans sobre allò que consideri més adient. Que no havíem quedat que la Constitució era el marc de referència per garantir drets i llibertats? Talment com els Ajuntaments hem de romandre fidels a la legalitat, no sembla acceptable, en canvi, que la ciutadania vegi restringida la seva llibertat d’opinió.
Figueres. Quotidià. Atentent la preocupació de molts ciutadans i dels grups municipals del PP i d’ERC vaig fer estudiar als serveis tècnics la conveniència d’ampliar les dimensions de la calçada de la Ronda Sud. Finalment, el projecte ampliarà en mig metre els sis ja previstos i desplaçarà la vorera sub cap a la filera de pollancres. Entre tots fem ciutat!
Catalunya. Aquest matí he assistit a La Vajol, a la inauguració de les Rutes de l’Exili, un esforç de localització dels llocs de memòria vincultats a la retirada i l’exili durant la Guerra civil i, especialment, a partir de gener de 1939. El país es fa gran si és capaç de mirar enrere, amb generositat i noblesa d’esperit, per renovar el seu compromís amb la llibertat.
Figueres. Tolerància Zero amb la prostitució al carrer. La Regidoria de Seguretat ciutadana competència del sr. José Luís Yécora m’ha fet arribar la proposta de nova Ordenança reguladora de la prostitució a la via pública, per tal que els grups municipals puguin fer-hi aportacions i poder-la implementar a primers de l’any vinent. Seguint el model escandinau, serà una norma progressista, que per primera vegada no victimitzarà les prostitutes sinó que establirà mencanismes de protecció i, en canvi, castigarà mab multes de fins a 3.000 € als consumidors d’aquests tipus de serveis.



5 Setembre, 2009 a les 18:53
Santi, Has fet cas dels suggerimetns dels ciutadans! Em refereixo al tema de les voreres de la ronda sud. Espero que sigui millor per a tots.
“Allò” de les pintades a les façanes, on ho hem de comunicar? Gràcies
6 Setembre, 2009 a les 11:07
Hola Santi, moltes gràcies per tenir en compte la nostra preocupació, però la veritat que mig metre no es que m´acabi de satisfer del tot però vist l´estat de les obres és l´únic que es podia fer.
És una pena que no m´haguessis fet cas abans. Pensa que si agafen la secció de túnel com punt de referència es podia haver deixat la vorera del voladis en 1,6 metres i a partir d´alla haver continuat la vorera al llarg de la Ronda Sud amb la mateixa amplada que s´ha fet però ficant-se cap als camps, perquè ja m´explicaràs perquè tanta amplada de vorera sota el tunel quan amb els 1,6 metres i el voladís de dalt hi havia de sobres. A més la totalitat de vianants prefereixen passar pel voladís enlloc de la vorera. Altra vorera del altre costat es podia haver ampliat en 60 cm hi així haver arribat a una amplada més que acceptable d´un metre, d´aquesta manera hagués quedat una calçada de 7,4 metres enlloc dels 7 metres que quedaran ara amb aquesta correcció. Però en fi, són humans i ens podem equivocar .
Espero que quan planifiqueu nous vials a la ciutat els feu molt més amples no solament pels vianants si no també pels que circulem amb el nostre vehicle i no cometeu l´error que s´ha fet al sector Costa Brava amb l´avinguda que porta el mateix nom. Ja m´he explicaràs com solucionareu l´entroncament de la nova avinguda amb l´actual (hi ha una diferència d´amplades brutal). Ja se que no es culpa teva que aquest sector el va planificar el govern de l´anterior alcalde però no estaria malament que donessis un toc d´atenció als serveis tècnics perquè fessin vials més amples.
Tampoc estaria malament que planifiquéssiu algun vial a quatre carrils amb rotondes que moderessin la velocitat dels vehicles, voreres amples arbrades, aparcaments a cada costat, mitjanes enjardinades i semàfors peatonals als passos de vianants més transitats com per exemple es farà a la futura Ronda Nord (per mi un exemple de com haurien de ser els principals eixos viaris de Figueres).
Et voldria fer una pregunta, al projecte de l´Av. Vilallonga, a la segona fase, la que va de la Ronda Sud al Cinturo de Ronda en el primer projectes figurava el desdoblament d´aquesta via amb una mitjana arbrada i voreres amples. Vist el projecte que esteu executant, heu abandonat aquesta idea? L´actuació que feu ara té caràcter provisional per arreglar una mica aquesta entrada per desprès recuperar l´idea original?
Crec que seria un greu error abandonar aquesta idea, has de tenir en compte que aquell tros de vial és molt transitat, és una de l´entrades més important de Figueres i per on passen milers de turistes a més de ser la connexió entre la ronda interior de Figueres i la Ronda exterior de la ciutat i la seva àrea urbana i francament trobo que quedaria molt mes senyorial desdoblada que el vial que deixareu ara que quedarà totalment descentrat de la rotonda de la Marca de l´Ham i col.lapsat de vehicles.
Ja que parlo de la Ctra. de Roses, mira he vist el projecte a la plana web de la Generalitat i francament estic indignat és una autovia de ciment i asfalt, és horrorós!!!, no hi ha ni una trista zona verda, ni un trist pas de vianant, res de res, ni faroles!!! al menys jo no les he vist al projecte. Si s´acaba fent, l´entrada a Figueres serà horrible!
He llegit a la premsa que heu demanat eliminar la mitjana, també podríeu demanar eixamplar les mitjanes laterals amb l´espai que sobre de treure la mitjana central i enjardinar-les amb arbres alts i frondosos com per exemple, plataners com hi ha a l´entrada de Roses amb gespa, rosals… etc.
També podríeu demanar, col.locar passos de vianants amb semàfors peatonals. Heu de tenir en compte que aquella és una important àrea comercial amb molta projecció de cares al futur. Si per anar d´un costat a l´altre hem d´agafar el cotxe malament anirem Santi.
També podríeu demanar col.locar faroles de disseny en a aquestes mitjanes que il.luminessin tant la via principal com les calçades laterals enlloc de les tradicionals faroles típiques de carreteres.
Tampoc no entenc perquè no es fan una rotonda al encreuament del carrer nou de Vilatenim amb la Ctra. que porta cap al Far d´Empordà. Has de tenir en compte que és un encreuament molt utilitzat pels veïns de Vilatemin i els pagesos que tenen camps a l´altre costat del Manol, a més serviria per descongestionar la rotonda del Carrefour.
Per últim, t´en recordes del projecte del prestigiós arquitecte Figuerenc Enric Ruiz al centre Joaquin Xirau, que preveia instal.lar al sostre de l’edifici unes 200 barres de fibra de 50 metres per autoalimentar l’edifici a través de la força de la tramuntana. Doncs, ara es podria recuperar aquell projecte però reconvertit en una monumental escultura a la gran rotonda que hi haurà al encreuament amb el Cinturo de Ronda, que a mes generaria energia eòlica.
No diguis que no quedaria una entrada a Figueres espectacular de debò, eh???.
Per acabar et voldria demanar per favor dos coses. No se si has passat per la Ctra. de Llançà, t´has fixat que el semàfor ha quedat descentrat respecte la carretera, no podries demanar que es col.loques aquest semàfor damunt la vorera perquè així quedes centrat a la Ctra.
L´altra cosa que et voldria demanar és, si no podries substituir els passos elevats que es preveuen a la Ctra. de Roses, Ctra. de Llançà i la Ronda Sud per semàfors peatonals. Es que sincerament en vials tant transitats i per on passen tants vehicles d´emèrgencia en fa mal d´ulls!
Per exemple amb els diners que t´estalvies de fet tots aquest passos no podries semàforitzar tots aquest passos de vianants i el nou pas de vianants que es farà al final del Passeig John Lennon i si no arribeu el que falti que posi l´ajuntament . A més també us estalviareu les greus afectacions de trànsit que provocarien la seva construcció que és molt més lenta que col.locar un semàfor peatonal com el que hi ha davant el CEIP Joaquin Cusí. Farien la mateixa funció que el pas elevat i a més fins i tot donaria encara més seguretat al vianant perquè amb les muntanyes molt cotxes se la salten a la torera en canvi amb el semàfor els cotxe s´aturen completament per deixar passar el vianant amb tranquil.litat.
Gràcies, adéu!!
7 Setembre, 2009 a les 11:39
Hola Santi !!per demanar que no quedin !!!!
sembla mentida el sr Armanguue no feia res per la nostre ciutat , ara que es fa i deunido el que es fa tot son critiques i tothom i fot cullerada.
tots aquest suggeriment estan estudiats no ?
7 Setembre, 2009 a les 13:33
Hola Imma, no se si això de les crítiques i de fotre cullerada ho dius per mi, però la meva intenció no es pas aquesta. A veure pot ser si que critico, però en tot cas la meva critica és constructiva i no pas destructiva. Simplement soc un figuerenc que estima la seva ciutat i que sota el meu modest punt de vista, veu que hi ha coses que no es fan prou bé i ho fa saber al nostre alcalde, ja està! Només intento col.laborar perquè es facin millor. Res més lluny d´això.
7 Setembre, 2009 a les 22:00
Que la ciutat estigui liderada per l’alcalde i el seu equip de govern no vol dir, en absolut, que els ciutadans no puguem dir la nostra i fer les nostres aportacions. I més si són en positiu. La virtut d’aquest alcalde és tenir capacitat de sumar i fugir dels apriorismes. Si és de tal partit o si no és del meu partit ja no m’ho escolto. Això seria una bestiesa.
Parlant d’opinar, res més surrealista que no deixar consultar al cens sobre el seu sentiment de pertinença nacional. I haver de fer trampa i que sigui una entitat la convocant….Tot plegat, de bojos. Volem poder opinar més enllà de les eleccions i volem que ens preguntin per poder dir la nostra.
Quant a la normativa sobre la prostitució…en fi. La doble moral, la rialleta tonta, el picar l’ullet és una postura estúpida. Les carreteres empordaneses, plenes de nenes esperant clients, no deixen de ser un espectacle depriment. Independentment del debat sobre si la prostitució és volguda o forçada, crec que la permissivitat ha estat excessiva.
Benvinguda la senyalització dels espais d’interès històric. Emplenem l’espai buit de l’oblit. Ja era hora!
8 Setembre, 2009 a les 16:13
Santi, el vestit que portes és el més bonic de tots, només no el veuen els ximples de cor.
Aísa, n’hi ha prou de defensar l’amo, no trobes? tingues una mica de dignitat, quin sou et paguen?
8 Setembre, 2009 a les 18:19
voto per en manel, nou regidor d urbanisme, nano ets un krak. visca figueres
8 Setembre, 2009 a les 18:36
Hola a tots. Imma, trant en Manel com jo (no conec en Manel en eprsona) només intentem dir la nostra opinió. És molt fàcil veure que les amplades de 2 autobusos o 2 camions (2,5 m ) ocupen tot l’espai i creen inseguretat. Però si tu no ho veus o no hi passes o t’és ben igual, llavors no diguis res. Ja ho direm els altres si no et sap greu i no molestem.
Manel: alegra’t pel mig metre que val més això que res. Almenys ens han fet cas en les nostres seguides aportacions en aquest espai de diàleg (per alguns clar).
Apa, a reveure
8 Setembre, 2009 a les 18:39
Doncs no cobro cap sou, que jo sàpiga, de l’Ajuntament. Em guanyo la vida fent de professor d’institut, que és un ofici que m’agrada. No milito a cap partit. Exposo que crec que Figueres té un alcalde capaç de generar consensos que mai no seran absoluts, com és ben normal. I de ben segur que hi ha gent que no troba bé les decisions que es prenen. Jo mateix, sóc crític amb alguna d’elles. Ara bé, em fa l’efecte que tenim al capdavant de l’Ajuntament una persona amb molta capacitat.
I qui no estigui d’acord aquí té un fòrum obert i lliure, on pot expressar les seves disconformitats i els seus suggeriments. Millor si són en positiu, aportant més que desqualificant.
8 Setembre, 2009 a les 18:57
Es increible que avui dia 8 de setembre la web de Fira del Vi a Figueres continui donan les dates erroneas de no se quin any. No tenen ningu per posar les noticies al dia?
9 Setembre, 2009 a les 10:42
Aquest matí escoltant COMradio he descobert l’alcalde de Figueres a qui he dedicat un aplaudiment en la distància mentre durava la seva entrevista en referència a la nova ordenança sobre la prostitució. Mai havia escoltat paraules tan sensates en referència a aquest tema i, a més, de la boca d’un home! Esplèndid! Abans de trobar aquest blog he enviat un correu electrònic a la bústia de l’ajuntament hi tot! Us asseguro que no es gens fàcil poder presumir d’un alcalde com el que podeu disfrutar ara… mentre duri i mentre es mantingui en aquesta linia. M’ha semblat inteligent, sensat, humil i molt digne. En conec pocs! Felicitats sinceres!
9 Setembre, 2009 a les 21:17
Santi, per quan una consulta per la independència a Figueres?
10 Setembre, 2009 a les 20:23
Hola Santi. M’afegeixo als comentaris del bloc per exposar una qüestió d’urbanisme que ens preocupa.
Al Pavelló Vell, davant l’Institut, hi tenim tot l’enrenou per les obres d’urbanització i fa uns quants dies vam veure com la vorera que es deixava era fins i tot més estreta que la que hi havia abans. Vaig enviar un correu a la web del pla de millores per si s’era a temps de replantejar-ho, però no he obtingut resposta i les obres continuen.
La qüestió en sí és que per aquesta vorera no hi passa ni un cotxet de criatura ni molt menys una cadira de rodes i és la vorera que va a parar davant consultes externes.
Calia fer places d’aparcament davant el pavelló vell?? Ja no venia d’eliminar-ne una desena més i aprofitar aquest espai com a plaça on els nanos de l’institut i els pacients de consultes externes i del Bernat Jaume, es poden esperar a que els vinguin a recollir. Mirem-ho, si us plau, mai és massa tard per a rectificar-ho.
A més quan es produeixin les conductes incíviques habituals de cotxes aparcats amb les dues rodes sobre la vorera, aquesta ja serà intransitable del tot.
Finalment, és d’agraïts reconèixer les coses bones que es fan, i al Parc Sol estem contents de que finalment s’hagi trobat una destinació útil i en benefici de la ciutat, del descampat que fins ara hi teníem entre el pavelló, la piscina i el pavelló vell. Però també he de dir que hi ha una preocupació per la sobresaturació de serveis al barri, que generen un trànsit (tant humà com de vehicles particulars i molts autobusos) i els vials no estàn preparats per a tot això. L’única sortida que tenim del barri és el carrer Cusí i Fortunet i per ell baixen els busos de TMF (amb parada just al semàfor), els busos escolars (cues en hores punta) i una quantitat ingent de vehicles particulars cada dia. Els dijous elevem aquesta xifra de vehicles al cub.
Si us plau, donem prioritat i impulsem l’obertura dels vials que connectin amb Pujada del Castell (per sota de pistes de tennis) i amb la carretera de Llers (ARE), tot i que aquesta darrera formi part d’un pla de la Generalitat i calgui esgotar terminis i esperar inversió.
Gràcies !!
12 Setembre, 2009 a les 18:50
Hola
Robert, volia dir-te que jo també vaig escriure un correu al web de pla de millores ara deu fer cosa d’un mes i encara espero la resposta..
A més voldria afegir que espero i manifesto la meva clara voluntat que el mercat del dijous es traslladi permanetment a un altre lloc (p.ex. al firal) Seria més adient i molt beneficiós per a tothom.
Alguna resposta per part de l’administració?
13 Setembre, 2009 a les 9:05
Hola Laia, m’afegeixo a la teva voluntat sobre el trasllat del mercat. Res més anacrònic en una gran ciutat com Figueres que el “mercadillo”.
Figueres mai condicionarà les seves infraestructures viàries a una situació puntual, però que es produeix un cop per setmana. És a dir, no podem tenir tots els aparcaments, ni els carrers, ni les senyalitzacions, necessàries pel mercat dels dijous. Així doncs, el millor és no tenir una concentració tan elevada de trànsit, persones, … els dijous. O si més no, fer-ho a un lloc on aquesta concentració passi més desapercebuda i on els accessos (a peu de ronda) siguin més còmodes i els aparcaments hi existeixin.
Conec bé solucions que fa molts i molts anys que existeixen a Barcelona i l’Hospitalet de Ll. Són els mercats municipals de Sants, Hostafrancs o el Pubilla Cases o el de Collblanc, per exemple. Amb parades interiors d’alimentació i parades exteriors de roba i complements. Un model que no estaria gens malament per a Figueres : Fruita, verdura, carn i peix de qualitat en parades condicionades per a la venda (càmares frigorífiques, mostradors, qualitat i higiene) i roba i complements a preus de tot tipus però més aviat econòmics, l’avantatge d’una ubicació estable i d’una competència justa.
És clar, tot això potser tindria una confrontació clara dels immobilistes i conservadors que interpreten com una greu amenaça qualsevol vestigi de modernitat al seu entorn. Doncs que estudiïn també aquests casos que esmentava, perquè el comerç tradicional al voltant d’aquests mercats, no s’ha vist mai perjudicat, sino més aviat el contrari. La zona al voltant del mercat s’ha convertit en un punt comercial molt més atractiu perque hi aglutina des del mercat a les grans franquícies de moda, en una convivència sana que completa una excel.lent oferta per als consumidors.
I ara, com tu, també m’agradaria saber la posició de l’administració.
24 Setembre, 2009 a les 17:38
Colló, quina feinada la penya de CIU i els de la corda de l’alcalde!… No es pot dir res que ja salten i crucifiquen qui gosi criticar el Sant Ivila!… Bé, suposo que això de posar a tots els amiguets a cobrar de l’ajuntament genera aquests corrents d’agraiments!…
26 Setembre, 2009 a les 14:39
amén Albert